BMW · Motorsteuergerät Diesel (EDC)

BMW Bosch EDC16CP35 klonen

Bosch EDC16CP35 klonen (535d, 745d, X5 / X6, 335d): 1:1-Vollklon im Bench-Modus – MPC, M58BW016DB-Flash und EEPROM inklusive Prüfsummenprüfung, ohne Werkstatt-Anlernen.

BMW E60 / E61 535d, E65 745d, E70 / E71 X5 / X6, E90 335dErsatz-ECU nach Defekt

Nur mit identischer Hardware und Software möglich

Voraussetzung für ein Cloning: Das Spender-Steuergerät muss in Hardware (HW) und Software (SW) exakt mit dem Original übereinstimmen (identische Bosch-HW-Nummer und identischer SW-Stand). Bei abweichender HW oder SW ist kein Cloning möglich.

Hardware (HW)
Laut Typenschild – prüfen wir vorab kostenlos
Prozessor (MCU)
MPC563 / MPC564

Externer EEPROM: 95640 (extern). Diesen Baustein lesen wir aus – die Typenbezeichnung steht direkt auf dem Chip auf der Platine. Bei 1:1-Hardwareersatz setzen wir ihn optional physisch auf das Spender-Gerät um.

Externer Flash: M58BW016DB. Für einen echten 1:1-Vollklon sichern wir zusätzlich den externen Flash-Baustein – MPC, Flash und EEPROM werden gemeinsam gelesen und geschrieben, Prüfsummen inklusive.

Optionaler Vorab-Check: Sende uns beide Typenschilder – wir prüfen den Abgleich kostenlos vor dem Versand.

Was wird beim BMW Bosch EDC16CP35-Cloning übertragen?

Beim Klonen des BMW Bosch EDC16CP35 lesen wir das ausgelieferte Steuergerät direkt am Modul aus – im Bench- oder Boot-Modus, ohne Umweg über den OBD-Port. Der komplette Datenbestand wird anschließend 1:1 auf das Spender-Gerät geschrieben. Dadurch erkennt das Fahrzeug das Ersatzteil sofort als Original: keine Neu-Codierung, kein Anlernen der Wegfahrsperre in der Vertragswerkstatt.

Pflichtvoraussetzung: HW und SW identisch

Ein Cloning ist ausschließlich möglich, wenn das Spender-Steuergerät in Hardware (HW) und Software (SW) exakt dem Original entspricht – namentlich identische Bosch-HW-Nummer und identischer SW-Stand. Abweichende HW- oder SW-Versionen können wir nicht klonen; in diesem Fall greift die Aufwandspauschale.

Im Service enthalten

  • 1:1 Vollklon: MPC + externer Flash + EEPROM
  • Bench-Box-Zugriff ohne Öffnen des Gehäuses (BDM/JTAG)
  • Wegfahrsperre / Immo, VIN & Injektorcodes übernommen
  • Prüfsummen automatisch korrigiert, Prüfprotokoll & Rückversand

Typische Einsatzfälle

  • Defektes Original-Steuergerät, das durch ein Spender-Gerät ersetzt werden muss.
  • Wasserschaden oder nicht mehr ansprechbare ECU – Datenrettung vor dem Austausch.
  • Fahrzeug mit vorhandenem Chiptuning, das nach dem ECU-Tausch erhalten bleiben soll.
  • Ersatzgerät ohne Zugriff auf Herstellersoftware oder Online-Anlernen.

Fragen zum BMW Bosch EDC16CP35-Cloning?

Optional: Sende uns beide Typenschilder – wir prüfen den HW/SW-Abgleich kostenlos vor deinem Versand.